Depuis le 1er janvier, la taxe de carbone européenne s’applique à toutes les compagnies aériennes dont les appareils atterrissent sur le territoire européen. Le problème, c’est que la Chine, les États-Unis, la Russie et plusieurs autres pays s’y opposent et envisagent des représailles. Le gouvernement chinois a déjà répliqué en gelant ses commandes d’Airbus. Il est estimé que ce conflit pourrait faire perdre des milliards de dollars à l’Europe, alors que la taxe lui rapportera des centaines de millions. Malgré tout, la Commission Européenne à afficher vendredi sa détermination à la faire appliquer.